Nizza Treppen und Geländer Fotos

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278 Windende Step-er Jahren des Amedee Leuchtturm
Treppen und Geländer
Bild von Eustaquio Santimano
Der Amédée Leuchtturm, oder & quot; Le Phare Amédée & quot; befindet sich ein Leuchtturm auf Amédée Island, Neukaledonien. Das Gusseisen Leuchtturm ist 140 Jahre alt und 56 Meter hoch. Es wurde ursprünglich in Frankreich von Napoleon III, wurde aber später nach Neukaledonien transportiert. Es ist jetzt eine sehr beliebte Touristenattraktion dort. Es hat ca. bekam, 278 Schritte.Lage: Amedee Island, Noumea, Neukaledonien

MS Casanova / Peter Deilmann Reederei / Angedockt an Amsterdam
Treppen und Geländer
Bild von Bill Barber
Von meinem Set „Amsterdam” berechtigtwww.flickr.com/photos/21861018@N00/sets/72157602418470116/In meiner Sammlung mit dem Titel „Rhein-Main-Donau”www.flickr.com/photos/21861018@N00/collections/7215760702…In meinem Fotostream www.flickr.com/photos/21861018@N00/ Etwas mehr als vor einem Jahr, Karen und ich kreuzte den Rhein-Main-Donau-System. Die Tour umfasste folgende Länder: Niederlande, Deutschland, Österreich und Ungarn. Die Städte, die wir besuchten, gehörten Amsterdam, Xanten, Köln, Koblenz, Aschaffenburg, Würzburg, Bamberg, Nürnberg, Regensburg, Passau, Wien und Budapest. Es war eine schöne Reise, und ich kam nach Hause mit über 2000 Fotos, die meisten von denen ich zwischen gepostet Oktober 2007 und Mai 2008.Die folgenden Artikel befassen sich mit unserem Schiff, die MS Casanova, betrieben von Peter Deilmann ReedereiÜbernommen aus Deilmann Casanova BewertungDurch Durant und Cheryl Imboden www.riverdiscounts.com/5496294_14881.htm Peter Deilmann Reederei ist seit 1983 Kreuzfahrtschiffe auf europäischen Flüssen betrieben werden, wenn die Donauprinzessin der Linie der bestehenden Flotte von Seeschiffen verbunden. Heute hat das Unternehmen 10 Schiffe auf den Flüssen von West- und Mitteleuropa, zusammen mit zwei luxuriösen Hochseeschiffe: die MS Deutschland und die Segelyacht Lili Marleen.Im Herbst 2004 verbrachte mein Sohn und ich eine Woche an Bord der MS Casanova, ein Fünf-Sterne-Flussschiff, das aus Norditalien an den Rhein, Donau, Mosel und Rhein-Main-Kanal für die Saison 2005 und darüber hinaus bewegt. Diese illustrierte Bericht beschreibt das Schiff, den Service und die Annehmlichkeiten an Bord, und die deutlich im europäischen Stil von Flusskreuzfahrt, dass Peter Deilmann auf kosmopolitische Reisende bietet.MS Casanova: das SchiffCasanova wurde 2001 für Kreuzfahrten auf der italienischen Po-Fluss gebaut, wo die Schiffe zum Cruisen unter niedrigen Brücken der Lage sein müssen und passen bequem in schmalen, flachen Kanälen. Als Ergebnis ist es kleiner als viele Schiffe, die mitteleuropäischen Gewässern kreuzen, mit einer Länge von 338 Meter und einer Breite von 32 Fuß oder 103 m von 9,70 m. Boutique-Schiff, & quot; Das Schiff könnte als & quot beschrieben werden; da es bietet Platz für nur 96 Passagiere.Die meisten öffentlichen Räume sind auf der Verdi-Deck oder Hauptdeck, die auch 26 der 48 der Passagierkabinen des Schiffes hat. Eine Treppe führt in die Rialto Deck hinunter, wo ein Foyer das Restaurant von den 22 Unterdeck-Kabinen trennt. Das Sundeck, eine offene Fläche auf der Oberseite des Schiffes, bietet Liegestühle, Tische, und viel Platz entlang der Geländer für Besichtigungen und zum Fotografieren.Die Passagiere betreten und das Schiff über den Empfangsbereich, befindet sich mittschiffs auf dem Verdi-Deck, die sich zwischen den öffentlichen Räumen und Kabinen dient als Puffer verlassen. Eine Tür auf der Steuerbordseite des Casanova führt vorbei an einer Boutique / Friseur in das große und gut ausgestattete Lounge, die über eine Bar, eine Bibliothek Ecke, eine kleine Tanzfläche, und ein Klavier für die Unterhaltung.Publikum und AmbienteWie andere Flussschiffe Peter Deilmann, dient Casanova einen multinationalen Publikum. Dies unterscheidet sie von ihrer führenden Konkurrenten auf dem europäischen Fluss-Kreuzfahrt-Schaltung, die für die US-und kanadischen Markt (Viking) oder bieten nur zu den nordamerikanischen Reisenden (Avalon Waterways, Uniworld, Vantage, etc.) getrennten Behältern arbeiten.Der größte Teil der Deilmann der Gäste kommen aus dem deutschsprachigen Raum, aber eine erhebliche Minderheit sind aus den USA, Kanada und Großbritannien. Auf unserer Kreuzfahrt, etwa ein Drittel der Passagiere waren amerikanische oder kanadische, mit einem britischen Paar an Bord. Die meisten unserer anderen Gäste waren in ihren 60er Jahren oder älter (ein recht typisches Altersbereich für die europäischen Fluss-Kreuzfahrten).Das Ambiente des Schiffes hat einen starken deutschen Geschmack, aber gehen Sie nicht für Klischees von gestern suchen. Die Kellner, Steward und Personal an der Rezeption sind freundlicher als formal, und die Kleiderordnung an den meisten Abenden ist & quot; smart casual & quot; Sie werden vor allem die teutonischen Einfluss feststellen, wenn Sie den Fernseher einschalten – wo deutsche Kanäle vorherrschen – oder wenn Sie Wasser im Restaurant fordern, wenn Sie gefragt werden, werden, wenn Sie Mineralwasser oder im amerikanischen Stil Eiswasser wollen. (Nach der ersten Mahlzeit oder zwei, Ihr Getränk Stewardess werden Ihre Vorlieben erinnern.)Alle Ansagen sind Schiffs sowohl in deutscher und englischer Sprache und separate Versionen des täglichen Newsletter sind für Deutsch- und englischsprachige Gäste erschienen.Insgesamt Casanova und Peter Deilmann Kreuzfahrten bieten eine kosmopolitische Atmosphäre, als Sie auf einem Schiff zu finden, würde das in erster Linie auf die US-und kanadischen Reisenden bietet. Mit Deilmann, fühlen Sie sich, dass Sie in Europa sind, wenn Sie an Bord des Schiffes sind, nicht nur, wenn Sie an Land gehen. Ob das gut oder schlecht ist, hängt von Ihrem Geschmack und ob Sie es vorziehen, mit den Einheimischen oder Kleben mit anderen Ausländern mischten.Casanovas Kabinen gibt es in drei Varianten:Queen-Kabinen. In diesen 16 Kabinen haben die Queen-Size-Betten getrennten Matratzen, jeder mit seinen eigenen Bettdecke, wenn die Stewardess die Bettdecke in der Nacht entfernt. Das heißt, Sie Trennung kuscheln oder aufrechterhalten können, je nachdem, wen Sie reisen mit.Doppelkabinen. Diese 30 Kabinen verfügen über zwei Einzelbetten an gegenüberliegenden Wänden. Ein Anlegeplatz verwandelt sich in ein Sofa im Laufe des Tages.Junior-Suiten. Es gibt nur zwei Junior-Suiten, die beide auf der unteren oder Rialto Deck. Sie verfügen über Queen-Size-Betten und sind etwas größer als die Standard-Queen und Doppelkabinen.Die Zimmer auf der Verdi oder Oberdeck haben geschickt Französisch Türen mit Blick auf das Wasser gestaltet. Öffnen Sie die linke Hälfte, und Sie haben eine vom Boden bis zur Decke Bildschirm zu halten Bugs in Schach. Öffnen Sie die rechte Seite, und Sie können aus dem Fenster lehnen, Fotos zu machen, überprüfen Sie die vorbeiziehende Landschaft näher, oder ein Gefühl für das Wetter.Die Kabinen auf dem Rialto oder Unterdeck haben Panoramafenster festgelegt.Alle Kabinen sind ansprechend mit großzügigen Weiten der Holzvertäfelung, Vorhänge, Bilder an den Wänden usw. Casanova Designer gab eine Menge Aufmerksamkeit auf Details, wie der Einsatz Foto einer Deckenleuchte zeigen. Das Gold-trim Motiv auch auf dem benutzerdefinierten Kabine Möbel verwendet wird, die Schränke-in gebaut umfasst, Nachtschränkchen mit viel Stauraum und einem Schreibtisch mit Minibar. (Habe ich ein kleines Versehen bemerken. Casanova Bettdecken mit einer dünnen Polyesterwatte gefüllt sind, anstatt nach unten)Die Badezimmer sind sehr gut gestaltet, mit luxuriösen Details wie Glasduschabtrennungen, Marmor und Keramik Wände, Holz WC-Sitze, Messinghähne und Waschbecken, die über einem hölzernen Schrank und Regale Marmorplatten in einem schönen braun-rotem Marmor haben. Es gibt eine versenkbare Wäscheleine in der Duschkabine, und Sie werden viele Regale und Haken für Handtücher und Bademäntel finden. (Ihre Stewardess wird Bademäntel auf Anfrage liefern.)Schließlich hat der TV in jeder Kabine eine gute Auswahl an Kanälen – meist in Deutsch, aber mit BBC World und CNN Sie in Kontakt zu bleiben mit dem, was zu Hause passiert zurück. Casanova hat auch in mehrmals täglich Closed-Circuit-Filme deutscher und englischer Sprache.Speise-Deutsche haben einen guten Ruf für ihre Nahrung ernst zu nehmen, und die Qualität der Hotels und Restaurants Essen in Deutschland neigt viel besser zu sein als in den USA oder in Großbritannien. So sollte es nicht überraschen, dass Peter Deilmann Casanova lebt bis zu seinem Fünf-Sterne-Ambitionen im Speisesaal.Das Frühstück besteht aus einem Buffet mit frischem Obst, Müsli, Brötchen, dunkle deutsche Brot, Croissants und andere Backwaren, Käse, Aufschnitt, Hering, geräucherter Lachs, usw. Waiters auf der Hand sind Getränke zu servieren, wegschnappen schmutzige Teller und nehmen Bestellungen für frische gekochte Eier oder Tagesspezialitäten. Mineralwasser und Sekt, die Sie zum Mittag- oder Abendessen bezahlen, sind kostenlos beim Frühstück. (Nicole, unsere Getränke Stewardess, sagte uns, dass einige Gäste wie ein Glas Prosecco am Morgen aufzuwachen. Ich ein Viertelglas als Test versucht, aber beschlossen, mit Kaffee zu bleiben. Mein Sohn durch die heiße Schokolade gefallen war, die war ausgezeichnet.)Das Mittagessen ist eine Auswahl-your-own-Abenteuer-Affäre, wo man einen Teller vom Buffet füllen können oder haben eine volle Mahlzeit Gang für Gang serviert. An den meisten Tagen packte ich ein paar Salat und Fisch Artikel vom Buffet und ausgelassen direkt mit dem Hauptgericht oder angefordert Pasta als Vorspeise.Zum Abendessen bietet das Menü der Regel eine Vorspeise, zwei Suppen, ein Fisch oder Pasta natürlich eine Auswahl von Vorspeisen und Dessert. (Am Gala-Abende, geht ein Sorbet den Hauptgang.) Das Restaurant aus Holz und Marmor Buffet mit Salatbar gelegt wird (mit dem Begriff & quot; Salat & quot; solchen Luxus wie Garnelen und Fisch umfasst), die durch eine ersetzt Auswahl an Käse und Obst am Ende der Mahlzeit.Deilmann knausern nicht auf Zutaten: Hochwertiges Fisch auf der Speisekarte ist bei fast jedem Mittag oder Abendessen, und wir waren Hummer, großen Garnelen, Lamm, Kalb, und Ente zu verschiedenen Zeiten während der Fahrt serviert. Backwaren sind auch hervorragend – vor allem die Kuchen und andere Desserts, die an Bord von einem Vollzeit-Konditor gebacken werden.Wenn Sightseeing verlässt hungrig Sie für mehr als drei Mahlzeiten am Tag, können Sie Ihren Bauch mit Boullion um 11 Uhr, Finger-Sandwiches und Kuchen am Nachmittag Tee, oder die Late-Night-Snack in der Lounge, um 10:30 Uhr aufzustocken (On unsere Reise, Jozef – die hervorragende pianst Casanova und Sänger – musikalische Begleitung während der nachmittags-Tee, die 06.30 Cocktail-Stunde angeboten, und der Abend Snack).Über Getränke:Kaffee, Tee, Eiswasser und Fruchtsäfte sind kostenlos. Andere Getränke kosten extra zum Mittag- und Abendessen, obwohl kostenlosen Sekt und Kir Royale serviert (und großzügig aufgefüllt) auf Gala-Abende. Wenn Sie eine Flasche Wein oder Mineralwasser im Speisesaal bestellen, wird Ihr Kellner die Flasche kennzeichnen und für zukünftige Mahlzeiten sparen.Getränkepreise sind im Einklang mit dem, was Sie auf einem europäischen Luxus-Schiff erwarten könnte: Auf unserer Kreuzfahrt, ein Glas deutschen Fassbier kostet 2,80 €, eine Bar-Größe Flasche Erfrischungsgetränk war 2,50 €, eine 5-cl Glas Wermut kosten 2,90 €, Grappa war 3,80 €, und Whisky oder Cocktails waren in € 5,50 6,90 € Bereich. Besondere Weine auf dem Abendessen kosten normalerweise € 20 bis 25 € und ein Viertelliter des Hauses weiß oder rot war weniger teuer als ein Glas Wein in einem typischen Restaurant der US-.BedienungCasanova hat eine ungewöhnlich große Personal für einen Fluss Schiff, das nur 96 Passagiere befördert. Peter Deilmann beansprucht ein Passagier-to-Crew-Verhältnis von 2,5: 1 oder & quot; über die beste Mannschaft Passagier-Verhältnis aller Binnenschiff & quot;. Es gibt sogar einen Arzt an Bord.Das mehrsprachige Restaurant, Bar, Reinigungsservice und Personal an der Rezeption waren ein fleißiger Haufen während unserer Reise, und sie waren auch gut ausgebildete Fachkräfte. Unser Kellner, Mladen Tomljanovic, war ein Neun-Jahres-Veteran von Kreuzfahrtschiffen und unsere Getränke Stewardess Nicole Hoppe, hatte drei Jahre Berufsausbildung und Lehre vor Peter Deilmann Kreuzfahrten verbinden. Mladen, Nicole, und andere Mitglieder des Restaurants und Getränke Mitarbeiter arbeiteten zusammen als effizientes Team und liefert Service auf einem Niveau mit dem, was Sie auf einem Luxus-Kreuzfahrtlinie oder einem Fünf-Sterne-Hotel erwarten würde.Ich war auch von der Besatzung Wärme beeindruckt, Freundlichkeit, und die allgemeine gute Laune. Eines Abends, die jüngeren Mitarbeiter waren so freundlich, meine 18-jährigen Sohn zu laden sie in einem Nachtclub zu verbinden, die mit Riverboat Crews beliebt war. (Ich widerstand dem Drang Chaperon zu spielen, verbringen den Abend mit einem Donna Leon Geheimnis statt.)Tipping Vorschläge:Der Newsletter des Casanova empfohlen Gratifikationen € 6,50 bis € 7,50 pro Person und Tag bei den Service-Mitarbeiter teilen, und die Passagiere wurden für andere Mitglieder der Besatzung an der Rezeption aufgefordert, zusätzliche Beiträge zu einem Spitzen Schachtel. Ich dachte, die empfohlenen Werte für das Personal ein wenig niedrig waren, die 15 Stunden gearbeitet oder mehr pro Tag, also gab ich jeweils 50 € (für zwei Personen), um unser Kellner, Getränke Stewardess und Kabine Stewardess sowie weitere 50 € für die Crew-Box .(Hinweis: Tipps für Bar Einkäufe sollten, da die Person, die zum Zeitpunkt der Service gemacht werden, die Sie bei einem Drink dient, kann nicht Ihre regelmäßigen Getränk Stewardess oder Kellner sein.)Von der professionellen Reiseführerwww.professionaltravelguide.com/Cruise/Cruise-Lines/Peter…Das in Deutschland gebaute Flussboot von Peter Deilmann Cruises startete im Jahr 2001 und wurde 2006 segelt sie mit bis zu 96 Passagiere auf einer Vielzahl von Routen an Rhein, Mosel, Main und Donau von Mitte März bis Anfang November wieder montiert. Dieser schlanke, Trimm Tripeldeckerkomplex ein All-weiß 338-ft Schönheit mit roter Ordnung ist. Sie hat eine Breite von 32 ft und einen Tiefgang von 4 ft und zeigt ein klassisches Profil.Peter Deilmann gegründet dieses deutschen Unternehmen ein Viertel Jahrhundert vor, zuerst mit hochseetüchtigen Kreuzfahrtschiffe und dann riverboats. Seine beiden Töchter tragen die Tradition, vom Firmensitz in Neustadt in Holsetin, Deutschland Betrieb acht High-End-Dampfern und dem Kreuzfahrtschiff Deutschland.Nordamerikanischen und deutschen Referenten an Bord kommen in unterschiedlichen Zahlen auf der Reiseroute und Abreise abhängig. Die meisten sind von 50 und älter. Nur sehr wenige Kinder sind keine speziellen Einrichtungen für sie an Bord, und es gibt gefunden. Die Riverboat Crew ist komplett zweisprachig, so gibt es keine Sprachprobleme. Empfohlene Tage tipping Raten sind in den USA für Kellnern und USA für die Flugbegleiter.Das Casanova auf dem Fluss Po in Norditalien zu segeln, und jetzt ist sie viele verschiedene Routen nachhaltig von 7 bis 14 Tagen gefunden Zwirnen. Sie können für Kreuzfahrten auf den niederländischen und belgischen Wasserstraßen oder an Rhein und Main in Deutschland in Amsterdam, Niederlande, basieren. Sie segelt mit dem Mozart am 7. Tagestouren Donau mit Sitz in Passau, Deutschland.Ihre ehrgeizigsten Kreuzfahrt ist ein Paar von Fahrten zwischen Amsterdam und Budapest, Ungarn, über den Rhein, Main, Donau und Verbindungskanal. Einige Landausflüge sind in der Kreuzfahrt-Touren enthalten, aber nicht für nur für die Kreuzfahrt-Tarife. Eine kostensparende Tour-Paket kann für die meisten Routen gekauft werden. Je nach den Zahlen können die Busse für jede Sprache oder zweisprachig getrennt sein, und das gleiche gilt für die geführten Wanderungen.Das Panorama-Restaurant verfügt über eine stattliche italienischen Provinz Eleganz mit klassischen Highbacks Stühle und Kirsch Akzente, eine kreisförmige Kompassrose von gelbes Glas an der Decke und einem Buffet-Station. Der Raum kann alle Passagiere in einer einzigen Sitzung aufnehmen. Niemand hat Zeit, hungrig zu bekommen, mit Frühstück, Morgen Bouillon, Mittagessen, Tee, Abendessen und Mitternachtssnacks. Ausgezeichnete mehrgängiges Mittag-und Abendessen bieten kontinentale Gerichte und Weine aus vielen Ländern. Das Abendessen kann neun Kurse an einigen Abenden verfügen, so erwarten viel Zeit am Tisch verbringen.Englisch sprechenden Passagiere sind an reservierten Tischen und einzigen Sitzung gesetzt. Abendkleidung sieht oft Männer in Jackett und Krawatte. Die geschmackvoll eingerichtete Lounge bringt Passagiere zusammen mehrmals täglich mit ihren prall Sofas und Sesseln, Panoramablick, eine gut bestückte Bar und abendliche Unterhaltung und Tanz. Ankündigungen, Menüs und Tagesprogramme sind alle in englischer und deutscher Sprache zur Verfügung gestellt.Das Sonnendeck Oberseite hat viele Liegestühle und Decken, und ein Arzt an Bord. Standard-Kabinen sind 140 sq ft, mit zwei Minisuiten von 160 sq ft, alle wunderschön ausgestattet mit Schreibtisch, Fernseher, Telefon, Radio, Wandschränke und Bäder mit Duschen, Haartrockner und Bademäntel. Die Betten sind Zwillinge und Queen-Size und die oberen Deck Kabinen haben Französisch Türen. Bettwäsche ist im europäischen Stil mit Bettdecken und Federkissen, aber synthetische Materialien sind auf Anfrage erhältlich.Ab 2008 gibt es kein Rauchen in irgendwelchen Deilmann Schiffen. Das Rauchen ist nur auf dem Deck erlaubt.Nachbearbeitung:PhotoShop Elements 5: Erhöhung der mittleren Töne, geschärft, posterized, Leinwand-Filter


Die Hälfte der anmutigen doppelseitige Marmortreppe, das Rathaus (1801), Broad Street an Treffen, Charleston, SC
Treppen und Geländer
Bild von Hunky Punk
& Quot; Charleston City Hall Gebäude wurde zwischen 1800 und 1804 in der Adamesque Stil gebaut. Im Jahr 1800 befördert der Stadtrat dieses Paket an die Bundesregierung für die Zwecke der Errichtung von & quot; ein elegantes Gebäude & quot; das wäre als ein Zweig der ersten Bank der Vereinigten Staaten dienen. Charleston Niederlassung war einer von acht im Land, wie das Amt für Discount und Kaution dient. Das Design ist auf Charlestonian Gabriel Manigault zugeschrieben, einem Herrn Architekt gutgeschrieben mit den Adamesque Stil in die Stadt einzuführen, nachdem sie in Europa zu studieren. Rathaus der halbkreisförmigen Vorsprung auf der Nordseite und rund Kellerfenster sind charakteristische Merkmale von Manigault. Der weiße Marmor trim wird angenommen, dass in Italien entstanden zu sein, bevor es in Philadelphia geschnitten wurde. Die ursprünglichen roten Backsteinmauern bot einen eindrucksvollen Kontrast zu diesem Marmor trimmen, bevor die Wände mit Stuck im Jahr 1882. Das Gebäude bedeckt waren von örtlichen Handwerkern Edward Magrath und Joseph Nicholson und Maurer Andrew Gordon errichtet wurde. Im Jahre 1811 wurde die Bank Charter vom Kongress widerrufen, wonach das Eigentum an die Stadt Charleston zurückbefördert und wurde City Hall im Jahr 1818 & quot; –http: //www.nps.gov/nr/travel/charleston/cch.htmEs gibt eine Ansicht des Gebäudes und die volle Treppe hier: www.flickr.com/photos/hunky_punk/7007241147.

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