Oh die Freuden der offenen Straße!

Ein paar nette Kosten, eine Garage zu bauen Bilder fand ich:

Oh die Freuden der offenen Straße!
Kosten, eine Garage zu bauen
Bild von brizzle geboren und aufgewachsen
Zeitleiste der Automobilgeschichte 1679 – 1939 1679Praktische Französisch Wissenschaftler Denis Papin erfindet den Schnellkochtopf oder „Kocher”.1690Viele vor ihm mit Einzelkosten des Schießpulvers als ein Mittel zur Bewegung eines Kolbens in einer Bohrung, sondern experimentiert haben, Denis Papin veröffentlicht seine Ideen für die Nutzung von Dampf als Alternative zu wiederholten Zyklen der Bewegung zu erreichen. Dabei sieht er das Potential für eine mechanische Alternative zu den Tieren zur Mobilisierung Wagen. Er geht auf die erste Dampfmaschine, die verwendet wird, um Wasser zu einem Kanal, der zwischen Kassel und Karlshaven in Deutschland zu pumpen zu bauen.1698Englisch Militär-Ingenieur Thomas Savery verwendet Papins ‚Digester „als Grundlage eines rohen Dampfmaschine zum Pumpen von Wasser aus überfluteten Mine-Wellen.1712Denis Papin, einem Besuch in London in der Hoffnung, Mäzenatentum, schreibt an einen Freund berichten sein Versagen und bat um finanzielle Unterstützung für seine Rückkehr nach Deutschland zu bezahlen. Nie wieder gehört, ist es wahrscheinlich, dass Papin starb in London in bitterer Armut und vollständige Anonymität.Thomas Newcomen, ein & quot; ironmonger & quot; und Schmied von Dartmouth, England, Patente die & quot; Atmosphärische Dampfmaschine & quot; und zusammen mit John Calley beginnt zu bauen und zu verkaufen Motoren für das Pumpen von Wasser aus Bergwerken.1765James Watt, während bei der Reparatur eines Newcomen-Maschine beschäftigt, kommt mit einigen Verbesserungen, die ihre Arbeitsweise grundlegend ändern und ihre Effizienz zu steigern. Dabei legt er eine solide Grundlage für die Gestaltung aller Dampflokomotiven noch kommen.1769In Paris, Nicolas Joseph Cugnot, ein Militäringenieur, demonstriert eine selbstfahrende Dampffahrzeug – die erste in den Akten. Französisch Die Regierung fordert Cugnot zu entwerfen und bauen ein größeres Fahrzeug, bewegen kann, große Mengen von Artillerie.1770Bei immense Kosten des Französisch Regierung, Cugnot baut ‚Fardier’ ​​eine große Drei-mit Rädern versehenen Wagen Artillerie und erstellt ersten Autounfall der Geschichte von umzuwerfen Teil einer Wand.1787Oliver Evans von Maryland Patente eine Dampfmaschine für den Einsatz in Stromversorgung Karren und Kutschen.1801Richard Trevithick, ein früher Pionier der Dampfeisenbahn, baut die erste erfolgreiche Kraftfahrzeug, und treibt sie durch Camborne, Cornwall. Vier Tage später wird es durch einen Brand zerstört.1803Trevithick baut eine zweite Dampfantrieb Wagen, der mehrere erfolgreiche Durchläufe durch die Straßen von London macht. Leider ist es schreckt auch Pferde und entzündet erhebliche öffentliche Feindseligkeit.18051804 Oliver Evans, baut die weltweit erste Amphibienfahrzeug, ‚Orukter Amphibolas’, eine Dampfantrieb Bagger auf Rädern, für die Philadelphia Health Service. Im Juli 1805 ist es eine und eine halbe Meile Fahrt vom Central-Platz an den Ufern des Schuykill. Es wiegt 20 Tonnen und wird von einem 5 PS Zweizylinder-Strahltriebwerk Antrieb sowohl des Paddel und 2 Räder angetrieben. Ohne Methode der Lenkung an Land ist das Fahrzeug sehr viel erfolgreicher als ein Boot.1807In der Schweiz baut Francois Isaac de Rivaz, und veranschaulicht die erste Arbeitsverbrennungsmotor. Es wird durch eine Mischung von Wasserstoff und Sauerstoff und abhängig von einem fußbetätigten Auslassventil heizt. Auf kleinen Wagen montiert, fährt nur ein paar Meter.1816Besorgt über die Zahl der Menschen, die durch explodierende Dampfmaschinen Reverend Robert Stirling erfindet und Patente eine Alternative, die nicht nur sicherer, sondern auch viel effizienter ist getötet. Es läuft auf heiße Luft und Rotation durch Wärmeunterschiede verursacht, wenn es zwischen verschiedenen Teilen des Motors durchläuft. Es kann eine Anzahl von alternativen Kraftstoffen, trotz seiner verbesserten Sicherheit und überlegene Effizienz zu verwenden, um die Luft zu erwärmen, und bleibt es weitgehend zur Verwendung in Fahrzeugen ignoriert.1826Samuel Brown Patente und baut sein & quot; Gas- und Vakuum & quot; Motor. Es hat zwei Zylinder, die durch einen Schwingstab verbunden ist, mit einer Kapazität von 8,800cc und einer Leistung von nur 4 PS. Der Motor Antrieb eines Schlittens erfolgreich treibt Shooters Hill in Blackheath, am Stadtrand von London.1829Goldsworthy Gurney, mit eingebauten seiner „London und Bath ‚Dampf-Trainer, begibt sich auf das weltweit erste Fernreisebus Service, eine Rundreise von London nach Bath und zurück. Während der Hinfahrt wird von vielen Pannen markiert die Rückfahrt wird in 10 Stunden bei einer durchschnittlichen Geschwindigkeit von 8,4 Meilen pro Stunde erreicht. Gurney ist später der Erfinder des theatralischen ‚Limelight’ sein.1830Eine regelmäßige Dampf Omnibus-Service zwischen Stratford, East London, und Paddington, West London von Walter Hancock gegründet. Verwenden von „Infant”, seine zweite Dampfwagen.1831Sir Charles Dance baut das weltweit erste Passagierliniendienst der Autos zwischen Gloucester und Cheltenham, unter Verwendung von drei Gurney Dampfwagen. Es arbeitet nur für ein paar Monate.1834In London, setzt Walter Hancock eine Kette von Garagen zu seinem Personenbeförderung Dampf Omnibusse unterwegs zwischen ihren Zielen bedienen.1845Robert William Thomson von Stonehaven, Schottland Patente der weltweit erste vulkanisierte Gummiluftreifen. Es ist gut zu Studien in London erhielt aber keine Produktion aus Angst, seine Kosten zu erreichen.1859Belgian JJ Etienne Lenoir baut die weltweit erste praktikable Verbrennungsmotor läuft auf einer Mischung aus Kohle Gas und Luft und mit einem „Springen Funken ‚Zündsystem. Ein Unternehmen mit Sitz in Paris gegründet, um den Motor weiter zu entwickeln.1860Le Monde Illustre. Widmet einen Artikel zu JJ Etienne Lenoir das erste gasmotorigen Wagen.Erste Ölquelle in den USA wird in Titusville, Pennsylvania gebohrt.1862Französisch-Ingenieur Alphonse Beau de Rochas, Patente der Viertakt in modernsten Verbrennungsmotoren eingesetzt.1863Lenoir zeigt einen zweiten Wagen, angetrieben von einem 1,5 PS „flüssigen Kohlenwasserstoff ‚Motor. Mehrere Sechs-Meile Fahrten erfolgreich zwischen Paris und Vincennes abgeschlossen.1864Alexander II Kaiser von Rußland kauft eine der Lenoir Wagen ist damit der erste Export Verkauf eines Autos in der Geschichte.1865Großbritanniens Regierung stellt die „Lokomotiven auf Highways Act ‚weiter verbreitet als die” Red Flag Act „bekannt. Dies erfordert, dass alle mechanisch angetriebene Straßenfahrzeuge müssen drei Fahrer haben, müssen zu 4 Meilen pro Stunde auf der offenen Straße und 2 Meilen pro Stunde in der Stadt begrenzt sein und müssen von einem Mann zu Fuß mit einer roten Fahne vorangestellt werden, um die Öffentlichkeit zu warnen.1866In Deutschland Nikolaus August Otto Patente ein & quot; Freikolben & quot; atmosphärischen Motor.1868Erste Dampffahrzeug „Cornubia ‚, nach Indien exportiert.1872Nikolaus Otto und Eugen Langen Form NA Otto & amp; Cie, die „Freikolben ‚Motor zu erzeugen.1877Die leichtgängige & quot; Otto silent & quot; Motor ist in Deutschland als Arbeitnehmer patentierte, Gottlieb Daimler und Wilhelm Maybach bereiten sie für die Produktion.1879Eine erste „Master Patent” für das Automobil ist in den Vereinigten Staaten von dem Ingenieur und Patentanwalt George B. Selden eingereicht. Er streckt seine Bewerbungsfrist für viele Jahre, durch Einreichung viele Änderungen ihrer Ausgabe zu verzögern. Unterdessen kämpft er um seine eigene Produktionskapazitäten aufzubauen.1885Eine Erdöl (Benzin) betrieben Viertaktmotor wird verwendet, um mit einer Pferdekutsche durch Gottlieb Daimler und Wilhelm Maybach anzupassen.Französisch Erfinder Ferdinand Wald, baut eine gegenüberliegende Kolbenmotor mit Niederspannungsmagnetzündung und einer Spritzvergaser.1886Nicolaus Otto nicht gelingt, eine Patent für seine Viertaktmotor aufgrund Alphonse Beau de Rochas ‚1862 Patent in Frankreich zu erhalten. Trotzdem haben wir noch mit dem Viertaktprinzip verweisen wie die Otto-Carl Benz Dreirad, macht seine ersten erfolgreichen Durchläufen. Dies ist das erste Erdöl betriebenen Auto von Grund auf neu entwickelt werden, anstatt von einer Pferdekutsche angepasst.1888John Boyd Dunlop ein schottischer Tierarzt leben in Belfast, erfindet und re-Patente der Luftreifen ohne Kenntnis der bisherigen Arbeiten und Patent von Kolleginnen und Scott Robert William Thomson.In Großbritannien, Brighton Erfinder Magnus Volk beginnt mit der Produktion von Elektrowagen. Seine elektrische Eisenbahn läuft immer noch entlang der Küste heute.Karl Benz beginnt mit drei Rädern, Erdöl angetriebene Autos zu erzeugen; Verkäufe sind langsam.1889Daimler vertreibt Rechte für Frankreich auf eine neue V konfiguriert Doppelzylinder-Motors zu Panhard & amp; Levassor1890Ohne einen Gedanken an die Herstellung Autos, Panhard & amp; Levassor lizenzieren Peugeot Eisenwaren Geschäft, um den Motor in Automotive-Anwendungen zu nutzen.Daimler Motoren Gesellschaft eingesetzt durch Gottlieb Daimler und Wilhelm Maybach in Bad Cannstatt, Deutschland.1891M. Levassor beschließt, Autos zu bauen, nachdem alle, die Gestaltung und der Aufbau einer Rück engined Auto.Frederick R. Simms erwirbt Daimler Rechte in Großbritannien, in der Absicht, mit den Motoren zu Motorstarts treiben.Ferdinand Wald produziert die weltweit ersten Vierzylinder-Benzinmotor mit mechanischer Ventilbetrieb für den Einsatz in Schiffen und fährt fort, die weltweit erste Sechszylinder-Motor für den gleichen Zweck zu bauen. Die marine Anwendung sorgt dafür, dass sein Beitrag zur Automobilgeschichte ignoriert.1892Levassor führt ein neues Design des Automobils, der die Vorlage für die überwiegende Mehrheit der Entwürfe für viele Jahre zu kommen geworden ist. Vier Räder, Frontmotor, Schiebegetriebe und Heckantrieb. Zunächst wird diese Konfiguration als Systeme Panhard bekannt.1893Brüder Charles Edgar Duryea und James Frank Duryea von Springfield, Massachussetts bauen ihre erste Motor buggy, Charles mit einem etablierten Hintergrund im Zyklus Handel. Sie sind mit, der erste in Amerika, um eine praktikable Automobil bauen gutgeschrieben.Karl Benz stellt die & quot; & quot ;, Viktoria angetrieben von einem 3 PS Erdöl (Benzin) Motor mit einer Spitzengeschwindigkeit von 11 Stundenmeilen. Fünfundvierzig Autos sind in diesem Jahr.1894Nach vielen Jahren der finanziellen Schwierigkeiten, Karl Benz beginnt „Massenproduktion” von zwei Modellen, dem Velo und dem Viktoria.Henry G. Morris und Pedro Salom von Philadelphia offenen Amerikas erste Autofabrik zu bauen Electrobat Elektroautos.Die Apperson Brüder und Elwood Haynes von Kokomo, Indiana zusammenarbeiten, um ein Auto zu bauen.1895Karl Benz verkauft 135 Fahrzeugen im Jahr.Sir David Salomans organisiert Großbritanniens erste Ausstellung von Kraftfahrzeugen an der frischen Luft im Oktober in Tunbridge Wells, Kent.Im November ist die erste Indoor-Ausstellung von Autos in Großbritannien stattfindet, an der Stanley Cycle Show.Selden Meister Patent wird schließlich in den USA nach Jahren der Überarbeitung gewährt.Erste Benzinmotor von De Dion Bouton und produziert.Das Magazin Autocar von JJ Henry Sturmey gegründet.Frederick, Frank und George Lanchester bauen das erste all-Britische, Allrad, Benzin angetriebene Auto mit vielen technischen Innovationen. Lanchester gehen auf Rolls Royce in ihren Ruf für Exzellenz Rivalen, aber nicht zu langfristigen wirtschaftlichen Erfolg zu erzielen.Ein Peugeot L’Eclair wird das erste Auto, auf Michelin Luftreifen laufen.1896Die British Motor Industry ist geboren, als Harry J. Lawson startet die Daimler Motor Company in Coventry.Britische Parlament hebt die Red Flag Act und hebt die Geschwindigkeitsbegrenzung zu l4mph; Lawson organisiert die erste Run von London nach Brighton zu „Emancipation Day ‚zu gedenken.Duryea bringt zwei Autos nach Europa für die Emancipation Day Event.Amerikanischen Pioniere Henry Ford, Charles Brady King, Ransome Eli Olds und Alexander Winton alle vollständig und testen ihre ersten Autos.Das erste Auto, mit Luftreifen verkauft werden als Standard ist Leon Bollee die Voiturette.Harry J. Lawson bildet den Groß Horseless Carriage Company (später der Motor Manufacturing Company), die Rechte an allen wichtigen Continental Patente zu erwerben, in dem Bemühen, die Kontrolle über die britische Automobilindustrie zu gewinnen.1897Emil Jellinek, Finanzier, internationalen Diplomaten und Rennsport-Enthusiasten, befiehlt dem ersten Vierzylinder-Daimler.Die erste im Handel erhältliche Dampfautos werden von Zwillingsbrüder Francis und Freelan Stanley gefertigt.Alexander Winton ein Fahrradhersteller aus Cleveland, Ohio beinhaltet die Winton Motor Carriage Co.Der Papst Manufacturing Company von Hartford, Connecticut, die zum Zeitpunkt der USA größten Fahrradhersteller, beginnen ihr Versuch, Autos in großen Mengen zu bauen.Eine britische gebaute Daimler ist aus John O’Groats nach Lands End von Henry Sturmey einen Journalisten mit „The Autocar” Magazin getrieben, zu der Zeit.Der Automobilclub von Großbritannien und Irland wird von FRSimms gegründet.Emile Levassor stirbt.R.E. Olds und eine Gruppe von Geschäftsleuten Lansing zu investieren, 000 in den Olds Motor Vehicle Company erstellen.Leon Serpollet baut sein erstes Dampfwagen.1898James Ward Packard von Warren, Ohio, wird einer der ersten Käufer eines Winton und unmittelbar unzufrieden damit ist Zuverlässigkeit und Leistung beginnt buchstäblich zu „holen sie in Stücke.”Rudolf Diesel wird ein Patent für einen Verbrennungsmotor, bei denen extrem hohe Kompression des Kraftstoff / Luft-Gemisches verursacht die Selbstzündung statt einer Funken gewährt.Unter Verwendung einer De Dion Motor und Achse, Louise Renault baut sein erstes Auto.Panhard-Levassor nehmen das Lenkrad anstelle der Pinne.De Dion Bouton Einführung der Voiturette.Coventry-Daimler veröffentlichen ihre erste Vierzylinder-Modell.Die erste Napier Leistungseinheit aufgebaut ist.1899FIAT, Sonnenstrahl, Wolseley, Albion und Isotta Fraschini mit der Produktion beginnen.In den USA, die Olds Motor Vehicle Company beginnt auch Produktion.1900Gottlieb Daimler stirbt im Alter von 66. Eine Woche später Emil Jellinek sichert eine Exklusivitätsvereinbarung mit Wilhelm Maybach. Die Autos, in denen er beteiligt war und vermarkten, werden nun nach seiner Lieblingstochter Mercedes benannt werden.Die Thousand Miles Test wird von der Automobilclub von Großbritannien und Irland organisiert, um die Zuverlässigkeit und Effizienz des Kraftfahrzeugs auf der britischen Öffentlichkeit zu demonstrieren. Viele Menschen werden ein Auto zum ersten Mal in ihrem Leben zu sehen.Amerikanischen Hersteller produzieren insgesamt 4192 Autos jeder Verkauf zu einem durchschnittlichen Preis von 00,00.1901Mit einer exklusiven Vertriebsvereinbarung und einige technische Input von Emile Jellinek, Daimler in Bad Cannstatt stellt die neue „Mercedes”. Jellinek beide Rennen diese Autos mit großem Erfolg und verkaufen sie an einem persönlich ausgewählten Klientel.Ettore Bugatti gewinnt den Grand Prix Milan in seinem Typ 2 und zeigt es auf der Mailänder Motorcar Exhibition. Er wird von De-Dietrich von Niederbronn im Elsass genähert und bot einen Lizenzvertrag, um Autos für sie zu entwerfen. Da er immer noch rechtlich minderjährig ist, sein Vater Carlo unterzeichnet den Vertrag.Modell Die Olsmobile ‚Curved Dash’ wird der weltweit erste in Serie gefertigte Erdöl (Gas) betriebenen Auto.John Starley stirbt, ohne zu sehen, ein Rover Auto in Produktion gehen.1902Packard Patente und führt das & quot; H & quot; Schaltmuster so vertraut heute.Dr EG Lehwess legt beim ersten Versuch, um die Welt in einer speziell angepassten Panhard Levassor Bus namens & quot fahren; Passe Partout & quot; (& Quot; Anything Goes & quot;). Ohne Frist seine beabsichtigte Route führt von London, über Europa bis Asien, von wo der Bus nach Kalifornien verschifft werden, um die USA zu überqueren und zurück nach England mit dem Schiff über den Atlantik. Er bekommt so weit wie Nischni Nowgorod in Eastern Russland, wo & quot; Passe Partout & quot; und der Versuch, müssen im tiefen Schnee aufgegeben werden.Die Society of Motor Hersteller und Händler von Frederick R. Simms gründete.1903Das britische Parlament bringt den Motor Car Act, die Erhöhung der Geschwindigkeitsbegrenzung von 12 auf 20 Stundenmeilen, Einführung von Führerscheinen und zur Gründung der Registrierung und Nummerierung der Autos.17.000 Fahrzeuge sind jetzt in Großbritannien registriert.Henry Ford endlich gelingt Beschaffung, 000,00 zur Gründung der Ford Motor Company und beginnen, Produktion und Vertrieb von seinem Modell A runabout.In Detroit wird der Cadillac Motor Car Company durch Henry Martyn Feinmechaniker Leland gegründet.In London, der Vauxhall Iron Works baut sein erstes Auto.Marcel Renault ist einer der 10 Fahrer in diesem Jahr die Paris-Madrid Rennens getötet.Die Verabreichung von George B. Selden ‚Master Patent für die Automobil’ wird von der neu gegründeten Association of Automobile Manufacturers Lizenzierte genommen, mit der Absicht, verfolgen zahlreiche Hersteller für die Verletzung, Entschädigung und zukünftige Lizenzgebühren zu erhalten.Die Society of Motor Herstellern und Händlern Gastgeber ihre erste Motor Show im Crystal Palace, im Süden von London.Das erste völlig neue Benz, die Frontmotor ‚Parsifal 12/18 „, wird von Marius Barbarou entwickelt und eingeführt, um mit dem sehr erfolgreichen Mercedes Simplex konkurrieren.Ein Sechszylinder, Allradantrieb Rennwagen wird von niederländischen Hersteller Spyker eingeführt.Der erste Sechszylinder-Serienfahrzeug wird von Napier eingeführt.James H. Whiting, Mitbegründer des Flint Wagon Works, überredet seinen Partnern, um die Buick Motor Car Company kaufen, zu dieser Zeit eine sehr kleine Autohersteller. Whiting wird Präsident und David Buick ist General Manager.Mary Anderson ist ein Patent für einen Handgriff betätigte Scheibenwisch gewährt, die ursprünglich dazu bestimmt, die Straßenbahnfahrer von New York zu helfen.1904Am 1. Januar wird der Motor Car Act Gesetz in Großbritannien.Nachdem er seine erste Automobil Henry Royce gebaut trifft Charles Stewart Rolls, die bereits in den Vertrieb von hochwertigen Autos in London und Royce erfolgreich stimmt, um eine Reihe von Autos ausschließlich für den Verkauf von CS Rolls & amp Herstellung; Co. Sie sind mit dem Namen Rolls-Royce bekannt sein.Die Sturtevant Brüder von Boston, Massachusetts erfinden das erste Automatikgetriebe. Mit zwei Vorwärtsgänge ist es abhängig von der Drehmaschine, der Fliehgewichte, die allzu häufig zerfallen. Die Einheit kann nicht ein voller Erfolg wird, aber zumindest ist es den Weg für künftige Entwicklungen verweist.Ford beginnt um Autos nach Großbritannien zu exportieren.Mit 18 Jahren erfand das moderne Fahrrad begibt Rover auf die Herstellung von Autos.De Launay Belleville liegt in Saint Denis sur Seine, Zentral-Frankreich als Ingenieur gegründet, mit Marius Barbarou.William Crapo Durant, Mitinhaber der Durant-Dort Carriage Company, den USA größte Wagenmacher, wird von James Whiting näherte, um seinen Buick Autos zu fördern. Durant wird Buick General Manager.Nachdem sich geweigert, Lizenzgebühren an den Verband der Automobilhersteller für die Lizenzierte Verletzung von George B Selden Master Patent zahlen, wird Henry Ford vor Gericht gebracht. Key, um Fords Verteidigung ist, dass Selden hat noch nie ein Auto gebaut, und die Gültigkeit des Patents ist daher fraglich. Die Richter Bestellungen Selden, ein Auto nach seinem Patent zu bauen.1905Herbert Austin, tritt als Geschäftsführer von Wolseley um in Longbridge, Birmingham sein eigenes Unternehmen.Der amerikanische Markt für Pkw ist durch die Einführung der Ratenfinanzierung Pläne erweitert.Der Automobilclub besteht, die Interessen der britischen Autofahrer darstellen finden sich einfache Ziele für Polizeibeamte daran interessiert, die Förderung zu erhalten, basierend auf der Zahl der Raser gesetzt gefasst und verurteilt!1906Der Royal Automobile Club (RAC) die Einführung einer Pferdestärke Formel, die weitgehend auf die Zylinderbohrung eines Motors basiert.Die erfolgreiche kommerzielle Zusammenarbeit zwischen Henry Royce und CS Rolls führt zur Bildung des Rolls-Royce Unternehmen und der Einführung der 40/50 PS-Sechszylinder „Silver Ghost”, bald als „das beste Auto der Welt” gefeiert werden.Ford stellt das Modell N an der New York Auto Show. Verkauf von zunächst bei 0,Der amerikanische Automobilindustrie produziert 33.500 Autos.Der ehemalige Fiat-Test-Fahrer Vincenzo Lancia setzt seine eigene Firma in Turin mit seinem Freund und Kollegen Claudio Fogolin.Großbritannien exportiert insgesamt zwei Autos pro Monat nach Frankreich während des Imports über insgesamt 400 Fahrzeuge pro Monat aus Frankreich.Otto Zachow und William Besserdich von Clintonville, Wisconsin, baute die ersten erfolgreichen 4-Rad-Antrieb Auto.1907Ein Jahr nach seiner Ankündigung, war der Preis für Fords Model N bereits auf 0 gestiegen.König Edward VII Auszeichnungen der Automobilclub die königliche Auszeichnung.Willys-Over wird nach dem Kauf des Overland Company of Indianapilolis von John Willys gebildet.Über 60.000 Autos sind nun in Großbritannien registriert.Ein Rolls-Royce „Silver Ghost” vervollständigt eine 15.000 Meilen-Test unter Aufsicht des RAC, mit nur einem Stopp durchgesetzt.Auch Ausfüllen einem 15.000 Meile Test ist ein 45PS Hotchkiss, Abnutzung 46 Reifen in den Prozess.Otto Zachow und William Besserdich beginnen eine Firma namens der vier Rad-Antrieb Auto Co.1908Ford bauen das erste Modell T. diesjährige Produktion beträgt 8000.Basierend auf einer früheren, gescheiterten Versuch, vier besten Automobilhersteller Amerikas zusammenbringen William Durant Crapo enthält General Motors von New Jersey (GM) mit einem Kapital von 000. Innerhalb von 12 Tagen hat das Unternehmen erhöht, 000.000 Bargeld, genug, um Buick und Oldsmobile in schneller Folge zu kaufen.In London Die Royal Automobile Club Auszeichnungen Cadillac das Dewar Trophy im Anschluss an die Demontage, Mischen und Wiedermontage von Komponenten aus drei „Modell K ‚Flitzer.1909Die General Motors Company erwirbt Cadillac und Oakland.William Durant versäumt, die 0,5 Millionen benötigt, um Ford zu kaufen erhöhen.Louis Chevrolet fährt einen Buick zum Sieg in der fünften & quot; Indy Auto & quot; Rennen in Crown Point, Indianapolis.Fernand Renault ist stirbt nach langer Krankheit. Jetzt allein an der Spitze, Louis Renault ändert den Namen des Unternehmens zu Les Automobiles Renault.Während immer noch von de Deutz, Ettore Bugatti und guter Freund Felix Kortz engagiert beim Aufbau der „Type 10” im Keller seines Hauses, wahrscheinlich als Ausdruck der seinen bevorstehenden Absicht, seine eigene Produktion zu etablieren.Joseph Sankey & amp; Sons of Bilston, in der Nähe von Woverhampton, Spezialisten für Stahl Pressungen, beginnen Produktion von gestanzten Blechteilen für Arrol-Johnston Autos.Joseph Sankey & amp; Sons entwickeln den ersten abnehmbaren Pressstahl Artillerie-Rad, eine erhebliche Verbesserung gegenüber den hölzernen Wagenräder, die die meisten Fahrzeuge, die vorher benutzt hatte.Louis Coatalen als Chefingenieur bei Sunbeam ernannt und beginnt, Autos, mit einer erreichbaren records at Brooklands Rennstrecke in Surrey zu entwerfen.H.F.S. Morgan baut sein erstes Auto, ein Dreirad mit einem Zweizylinder-Motor 8hp, Platz für einen, Pinnensteuerung und patentierten Schiebe Säule „Einzelradaufhängung vorn.Charles Franklin Kettering, nachdem bereits erfunden, entworfen und entwickelt, die elektrische Registrierkasse, Bankabrechnungsmaschinen und eine überlegene Zündsystem für Autos während der Arbeit für NCR, richtet Dayton Engineering Laboratories Company (Delco). 8000 Zündanlagen sind Cadillac in seinem ersten Jahr der Produktion zugeführt.1910De Dion-Bouton führt den ersten & quot; Massenware & quot; V8-Motor in der Welt.Die Automobilproduktion in den USA hin erreicht 181.000.Der Vorschlag zu Ort eine Steuer auf Benzin wird durch das britische Parlament abgelehnt.Charles Stewart Rolls ist im Alter von 33 getötet, als seine Doppeldecker während einer Flugwettbewerb in Bournemouth abstürzt.Die RAC entwirft die Pferdestärken Bewertungen, mit denen Autos in Großbritannien besteuert werden.Funk wird in einem Auto mit erheblichen Auswirkungen installiert, obwohl die Ausstattung ist sehr umfangreich.Nachdem ich die letzten 9 Jahre entwerfen Autos für deDeutz und Mathis-Hermès setzt Ettore Bugatti seine eigene Fabrik in Molsheim im Elsass (deutsches Gebiet bis 1919, danach Französisch) und beginnt mit der Produktion seiner „Type 11”.Crossley, Arrol Johnston, Argyll and Isotta Fraschini bieten vier Brems.1911Burley Schweizer Rennfahrer und talentierter Ingenieur Louis Chevrolet fährt einen Buick für Willam Durant in der ersten Indianapolis 500. Ein gebrochener Nockenwelle Kräfte Vorruhestand. Louis Brüder, Arthur und Gaston, sind auch daran interessiert, Rennfahrer.Gestützt worden von General Motors William Durrant verdrängt mietet Louis Chevrolet als Berater, um eine hohe Qualität Auto zu entwickeln und bildet die Chevrolet Motor Company.Ford eröffnet seine erste Fabrik außerhalb der USA bei Trafford Park, Manchester, UK. Mit einer Jahresproduktion von 3000 Modell Ts, wird schnell Ford die größte britische Automobilhersteller.Cadillac 20/30 PS Modell kommt mit der Zündung, elektrische Beleuchtung und elektrische selbststart von Charles F. Kettering Dayton Engineering Laboratories Company (Delco) entwickelt.Der Selden Patent Fall endet schließlich mit einem Sieg für Henry Ford, wenn das Auto zu Selden Patent gebaut ist ein technischer Fehler. Das Patent wird festgestellt, dass „gültig, aber nicht verletzt ‚Freisetzung Americas Automobilhersteller, ihre Produkte ohne weitere Störungen durch Selden verkaufen.1912Prominente Figur SF Edge-scheidet aus dem Unternehmen Napier nach einem Streit. Er verpflichtet sich, aus der Automobilindustrie für 7 Jahre im Austausch für eine £ 160,000.00 Pay-off zu bleiben. Stattdessen wendet er sich an der Schweinehaltung, Viehzucht und Filmproduktion, die alle mit großem Erfolg.Delco elektrische Selbst-Starter und elektrische Beleuchtung gehören zum Standard auf allen Cadillac-Modelle.Der erste Chevrolet, die großen, mächtigen und sehr teuer Classic Six, erreicht die Produktion, sondern seinen Preis legt sie auch außerhalb der Reichweite von den Massenmarkt, die Durant muss gewinnen, um sein neues Geschäft aufzubauen.Sonnenstrahl sorgt für Aufsehen, indem Sie gleichzeitig die Eingabe von zwei Teams der 3-Liter-Autos in Französisch-Rennen laufen zur gleichen Zeit. Sie kommen in der 1., 2. und 3. in Coupe de l’Auto für Tourenwagen auf Dieppe und 3., 4., und 5. in der Grand Prix Französisch gegen Autos mit Motoren von erheblich größeren Hubraum. Als Ergebnis werden die praktisch identisch Touring Modelle verkaufen sich sehr gut.Brüder WO Bentley und HM kaufen die Londoner Agentur für Französisch DFP Autos von ihren Arbeitgebern und nennen ihre neue Geschäfts Bentley und Bentley.1913Packard erzielt einen bedeutenden Schritt in der Entwicklung des Differenz durch die Einführung der Spiralkegeltellerstangensatz. Das senkt Geräuschpegel drastisch.Henry Ford Studien bewegenden Förderband-Techniken für magneto-Produktion.Fords Verkäufe steigen auf 182.809 Fahrzeuge.Der Royal Automobile Club vergibt den Dewar Trophy Cadillac ein zweites Mal, in Anerkennung der Einführung des elektrischen Selbst-Starter und elektrische Beleuchtung.William Morris stellt seine I0hp Morris Oxford leichtes Auto.Kongress wird von der Lincoln Highway Vereinigung, die ein transkontinentalen Autobahn nach ganz Amerika aufgebaut sein wollen Lobbyarbeit.Mechanische Blinkleuchten beginnen, bei einigen Modellen nicht angezeigt.Fiat baut 3251cars.Renault bauen 9338 Autos.Louis Chevrolet fällt mit William Durant, wollte seinen Namen mit renommierten Autos und tritt es zurück in Verbindung gebracht werden. Durch den Verkauf seiner Aktien Chevrolet hat sich die Möglichkeit, ein Multi-Millionär geworden geworfen. Durant weiterhin Chevrolet Umsatz, indem Sie den Bereich Massenmarkt zu wachsen.WO Bentley entwickelt die Aluminium-Legierung Kolben für den Einsatz in Kraftfahrzeugmotoren und erreicht eine Klassenrekord in Brooklands in einer Legierung-pistoned DFP.1914De Dion-Bouton-V8-Motor ist jetzt in 3,5 Liter, 4,6 Liter und 7,8 Liter Fassungsvermögen zur Verfügung.Ford stellt Förderfließbandverfahren, die Produktion der Karosse Reduziereinheit Produktionszeiten von 12 ½ bis 1 ½ Stunden.Ford wirft die Tageslohn ihrer Arbeitnehmer Produktion an einen Branchenrekord von.Ettore Bugatti entwickelt und produziert die weltweit erste Serien-16-Ventil-4-Zylinder-Motor.Britische Käufer können nun zwischen 200 Automarken wählen.Der Bundeswehr Voraus auf Paris wird von Truppen an die Front in Renault Taxis übergesetzt zurückgeschlagen.WO Bentley in die Marine beauftragt, Triebwerke für die Royal Naval Air Service zu entwickeln. Die BR1 und BR2 Sternmotoren, an der Humber Fabrik gebaut, erweisen sich als äußerst effektiv und Bentley geht seine Kenntnisse der Metallkolben-Technologie auf, um Ernest Hives, die auch die Entwicklung wird Triebwerke bei Rolls-Royce.Lionel Martin und Robert Bamford sich mit einem kleinen Sportwagen-Manufacturing-Geschäft in West London. Vorzeitiger Abreise Bamford verlässt Martin mit dem Bedürfnis nach einem neuen Namen. Erfolg an der Aston Clinton Hill Climb-Kurs in der Prototypen-Fahrzeug erreicht die ideale Namen. Aston-Martin ist geboren!1915Britische Schatzkanzler Reginald McKenna stellt eine „vorübergehend” 33,33% Abgabe auf Luxus Importe an den Kosten des Krieges bei. Nutzfahrzeuge sind ausgeschlossen, da sie für den Krieg benötigt werden. McKenna Duties & quot ;.; Diese Abgabe wird als & quot bekanntCatillac stellt den ersten erfolgreichen V8-Motor in den Vereinigten Staaten.Inspiriert von Sunbeam Flugmotor entwickelt, Packard führen die Vl2 Twin Six.Banker Nicola Romeo übernimmt Anonima Lombardo Fabbrica Automobili von Mailand nach Alfa Romeo erstellen.Ford geben .00 Rückerstattung zu jedem Model T Kunden in Anerkennung der Jahresumsatz das Ziel übererfüllt.Die britische Admiralität Landships Ausschusses, mit der Entwicklung von einem gepanzerten Fahrzeug kämpfen in der Lage Kreuzung Schützengräben und Stacheldraht aufgeladen, um einen Feind anzugreifen, ernennt einen Lincoln Landmaschinenhersteller William Foster & amp; Co. Ltd, zu entwerfen und zu entwickeln. Aus Gründen der Geheimhaltung die Fabrikarbeiter sind aufgefordert, das Projekt als „Wasserträger für Zweistromland” bezeichnen. Ihren Spitznamen für das Projekt ist noch heute mit uns – ‚The Tank „.1916Scheibenwischer angetrieben durch Vakuum vom Ansaugkrümmer des Motors beginnen, um die manuelle Version ursprünglich von Mary Anderson im Jahre 1903 patentiert zu ersetzen, weil Ansaugkrümmer Vakuum variiert mit der Motordrehzahl so tut Wischergeschwindigkeit.CF Kettering Delco an United Motors Corporation, 000,000.00 verkauft.1917Herbert Austin erhält eine Ritterschaft.Nachdem gegründet Cadillac und blieb an der Spitze seit 1909 den Verkauf an General Motors, Henry Martyn Leland tritt zurück und hinterlässt mit seinem Sohn Wilfred C Leland, zur Gründung des Lincoln Motor Company und bauen Liberty-Triebwerke für den Einsatz in WW1 Kampfflugzeuge.Ingenieur William Rootes von der britischen Streit demobilisiert die Einrichtung einer neuen Anlage in Maidstone, Kent, um Flugzeugmotoren anstatt Verschrottung sie zu reparieren. Der Krieg endet, bevor die Anlage voll funktionsfähig.1918Emil Jellinek stirbt.Pkw-Neuzulassungen in den USA übersteigen fünf Millionen für die erste Zeit.Die Thomas B Jeffery Gesellschaft wird von Charles Nash gekauft und umbenannt Nash Motors.Vereinigte Motors Corporation wird von General Motors erworben. Als Ergebnis wird CF Kettering eingeladen, direkten General Motors Research Corporation organisiert und besteht darauf, dass es seinen Sitz in Dayton etabliert.1919Andre Citroen, die beschlossen haben, die Zukunft liegt in einfache zuverlässige Autos für den Massenmarkt, beginnt mit der Produktion seines Modells A.Henry Ford zahlt l00 Millionen US-Dollar zu kaufen-out all die anderen Aktionäre in der Ford Motor Company.SF Rand wieder in der britischen Automobilindustrie um über AC Autos nehmen.Der erste gerade acht Produktionsmaschine durch Isotta Fraschini eingeführt.Walter P. Chrysler tritt sein Amt als Vizepräsident von General Motors.New aero beeinflusst Nachkriegsmodelle von Hispano Suiza, Guy, Enfield Allday eingeführt.WO Bentley, vergeben ein 8000 £ Trinkgeld für seine Kriegs Arbeit an der Gestaltung von Flugmotoren, verwendet es, um Bentley Motors Ltd etablieren und seine erste Sportwagen.Charles F Kettering Dayton Metal Products Co. in General Motors absorbiert und bildet den Kern der neuen Forschungsabteilung von GM.William und Reginal Rootes Wiederherstellung der Familienauto-Sales-Geschäft, Rootes Ltd. in Maidstone Kent.www.flickr.com/photos/brizzlebornandbred/5107286715/

 

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