geblendet maniac Jim Morrison die eindringliche Wimmern eines Kojoten auf dem Weg von seinem schrecklichen Sterben tönt Tod schreien in die abyssal Sonne … HWY 01.23.47

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geblendet maniac Jim Morrison die eindringliche Wimmern eines Kojoten auf dem Weg von seinem schrecklichen Sterben tönt Tod Schrei in die abyssal Sonne … HWY 01.23.47
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Bei 01.23.47 in HWY die Ηνίοχος James Douglas Morrison antwortet und übertönt das Wimmern eines Kojote sterben von einem Auto angefahren, die mehr als zehn Sekunden (@ 01.23.35), bevor er liegt auf der Autobahn gesehen – nicht, nachdem er seine Dose an den Abschaum abgelassen hatte (@ 01: 23: 38) – von seiner eigenen schrecklichen Todesschrei (MHOY = Negation des Negation in griechischen Tragödien). – Ein paar Sekunden später (@ 01.23.54) wird er das leere Dose aus dem geöffneten Fenster zu werfen.Er wird die Durchführung dieser Aktionen während seine 1967 Ford Mustang GT 500 fahren ( „Blue Lady”) wie ein Beatnik von der abyssal Sonne geblendet.Dies ist ein noch aus dem Experimentalfilm HWY: An American Pastoral von Jim Morrison und Paul Ferrara produziert. Die 50-Minuten in Direct Cinema Stil wurden im Frühjahr und Sommer 1969 in der Mojave-Wüste (San Jacinto Mountains) und in Los Angeles gedreht. Jim Morrison fährt mit seinem 1967 G. T. 500. Video-noch ist von der neuen Türen Film & quot; Wenn Sie sind Strange & quot; (Regie: Tom DiCillo), die wiederum aus dem Film entlehnt & quot; HWY & quot; .. A ‚HWY’ Guide von John Kolak Dann kommt Jim an der Unfallstelle mit dem sterbenden Kojoten. Touristen passieren, wie er und seine Familie in seiner Kindheit durch. Ein verängstigten Hund spiegelt seine Aussage, dass er Angst zum ersten Mal fühlte. Im Schamanismus Abschnitt von & quot; Break on Through & quot; Riordan und Prochnicky Zustand, nachdem der Held durch auf die andere Seite zu bricht, oft ein Tier Führer den Helden auf seiner Reise begleitet, die mit Joseph Campbell Arbeit stimmt, wie ich mich erinnere. Der Schamanismus Abschnitt werden auch die Bedeutung der intensiven Trommeln, und als die Kamera auf dem Kojoten zoomt, erreicht das Trommeln Fieber Pech, und wie der Kojote seinen Todesschrei gibt, Jim schreit auch mit dem Wahnsinn seines Geistes ihn eintritt.Der andere Punkt in der Schamanismus Abschnitt ist, dass zwei der drei Modi der geistigen Schöpfung eines Schamanen mit der mit dem Tod Begegnung des Schamanen auf, entweder seine eigene Nahtoderfahrung oder in einer Begegnung mit einem anderen Tod. An diesem Punkt beginnt Jim eine Technik der Verwendung von zwei Iterationen zu verwenden Bedeutungen zu illustrieren.Zum Beispiel über das Thema eines Tieres Führung, haben wir zuerst die toten Kojoten, dann haben wir den Soundtrack-Funktion ein Lied über einen & quot; seltsame schwarze Vogel, & quot; & Quot; kreisen über mich & quot; & Quot; werde mich frei & quot. Zum Thema einer Begegnung mit dem Tod, zuerst haben wir den sterbenden Kojoten, dann haben wir den Fahrer des Mustang, dass er getötet. Zum Thema einer Führung, wieder haben wir das Lied über den Vogel, dann haben wir Jim Lesen einer Karte Anleitung zu erläutern. FLASH OF EDEN (Autobiografie Paul Ferrara, Authorhouse, 27.11.2007 – 400 Seiten) Schwenker Ferrara ist Jims schamanistischen Verhalten als „wirkende Ding” falsch interpretiert Ich stieg ins Auto und schoss durch die Windschutzscheibe als Jim fuhr. Ein großer Schuss von Jim das Auto zu fahren zeigt ihm eine leere Dose Budweiser Bier wirft das Fenster werfen. Sein Kopf nach hinten geneigt, seine Augen waren auf dem Feuer, und er ließ einen gewaltigen Schrei aus. Rechts dann hatte er der Mörder auf der Straße geworden. Er erlebte das Handeln Sache. Er wusste, dass es nach der Tat geschehen war. Er lächelte …. (Seite 149) Die „Coyote Szene” Wir waren Ex-Filmstudenten, auf Drogen, die Zeit totzuschlagen und Spaß haben. Wir drehten die ganze Film, den er hatte, verschiedene Szenen improvisiert, wie sie geschehen. Wir fuhren auf der Autobahn, wie wir auf dem Kojoten Szene stolperte. Ein Auto hatte einen Kojoten getroffen, eine scheinbar harmlosen Ereignis, das Overhead mit Hubschrauber fliegen in eine große Sache geworden, Polizisten und Zuschauer auf der Seite der Straße. Die Dame, die die Kojoten getroffen hatte, zu weinen. Der wilde Hund war nicht tot, aber tödlich verwundet. Er kämpfte zu atmen und Wimmern. Wir sprangen instinktiv aus dem Auto, wie ich schießen über Jims Schulter begann, als er über den Kojoten beugte sich und versuchte, sie zu trösten. Es wurde zu einem mit zwei Schüssen , Jim und der sterbende Hund.(Seite 149)…Jim sah so gut aus: das Haar weht, die San Jacinto-Berge im Hintergrund. Jim hatte einen Song geschrieben von Georgia enthalten und I ‚Bald Berge „, wie die Musik unter den Fahrszenen in der Blue Lady genannt. Das klang gut, ein Lieder von uns auf der Strecke zu haben.’Bald Moutains’: …. nach oben in den Himmel, was sah ich da kreisen über mich seltsam Amsel werde mich frei (Seite 152) ————————————– Lassen Sie mich in einem Automobil nicht sterben Ich möchte liegen in einem offenen FeldWollen Sie die Schlangen meine Haut zu saugenWollen Sie die Würmer meine Freunde seinWollen Sie die Vögel, meine Augen zu essenWie hier liege ichDie Wolken fliegen durch & Quot; Das Ende; Leben in New York & quot; (1970), & quot; Das Ende; Live At The Hollywood Bowl & quot; (1968) Jim Morrison —————————————– Mystery Of Morrison 1967 Ford Mustang GT 500 Elektra Records war so erfreut über den Erfolg des ersten Albums von The Doors, dass sie angeblich Lead-Sänger Jim Morrison ein brandneues 1967 Nacht Nebel Blau Ford Mustang GT 500 in Anerkennung gab. Aber, was zu diesem unschätzbaren Stern Auto passiert, bleibt ein Rätsel bis heute an.Einige interessante Geschichten existieren.Eine Geschichte behauptet, dass Morrison das Auto Sunset Strip ein am frühen Morgen fuhr, wahrscheinlich betrunken oder sogar verloren, und stürzte dann das Auto in die Pole auf der Straße. Morrison bekam einfach aus dem Autowrack, und ging zum Whiskey A Go Go, wo die Band oft durchgeführt hatte, nie wieder zu sehen stört.Einige Geschichten sind, dass das Auto abgeschleppt wurde, und auf ein paar verschiedene Besitzer im Laufe der Zeit verkauft worden sein, und wurde schließlich von den frühen 80er Jahren gebrochen.Eine andere Geschichte gibt es auch, dass die unschätzbare Stern Auto am Los Angeles International Airport verlassen wurde, als die Band einen Flug nahm einen langen Tourplan zu starten. Das Auto wurde schließlich abgeschleppt, aber Morrison nie das Auto zu holen gestört. Dennoch kann keine Aufzeichnungen über die in dem Verkehren des Autos gefunden. Was kann man von dort passiert ist, bleibt ein Rätsel.Jemand da draußen kennt die Geschichte dieses unschätzbaren Stern Auto, das wäre heute wäre eine massive Vermögen wert. Einige perfekte Beispiele für das Auto haben für bis zu 0.000 bei Auto-Auktionen wie die exklusiven eigenen Lauf von Barnett verkauft.Nach Morrison 1971 Paris Tod in einer Badewanne, wurden einige Dokumente aus dem umstrittenen Sängers Leben einschließlich der Registrierung für das Auto gewonnen. Hat der Sänger immer noch das Auto an einigen amerikanischen Standort besitzen, aber es verschwand auf mysteriöse Weise nach seinem Tod, und möglicherweise in einigen Sammler Garage enden. 1967 Ford Mustang GT 500   Für 1967 behielt der Mustang das ursprüngliche Körperstruktur aber Styling war erfrischt, insgesamt ist der Mustang ein massiver Look. Vordere und hintere Ende Styling war stärker ausgeprägt, und die & quot; Doppelbucht & quot; Instrumententafel bot einen dickeren Crash-Pad und größere Spurweiten. Hardtop, Fließheck und Cabrio-Karosserien weitergemacht wie zuvor. Eine Vielzahl von Bundessicherheitsmerkmale waren Standard in diesem Jahr, darunter eine energieabsorbierende Lenksäule und Lenkrad, mit dicken Mittelpolster, 4-Wege-Warnblinkanlage und weicher Innen Knöpfe. 1967 Mustang GT500 E, Over the top … .. zu starten Built ————————————————– ———[_________ GENERATIONEN _________] ————————————————– ———[_ stille Generation, schlagen Generation, Baby-Boomer _]Die Beat Generation , eine populäre amerikanische kulturelle Bewegung, die die meisten Sozialwissenschaftler die Grundlage des Pro- gelegt sagen aktiv amerikanischen Gegen der 1960er Jahre. Es bestand aus Amerikanern zwischen den beiden Weltkriegen geboren, im Alter in der Aufstieg der Automobil-Ära kam , und die umgebende Zugänglichkeit sie dem kulturell vielfältigen gebracht, doch geographisch breit und getrennt Nation. Die Beat-Generation ist zwischen der Silent-Generierung und dem Baby Boomers .Die Generation Schlagen wird eine Gruppe amerikanischer Nachkriegsschriftsteller, die kamen, auf Prominenz in den 1950er Jahren, sowie die kulturellen Phänomene, die sie beide dokumentiert und inspiriert. Zentrale Elemente von & quot; Beat & quot; Kultur enthalten Experimentieren mit Drogen und alternative Formen der Sexualität, die ein Interesse an den östlichen Religionen, eine Ablehnung des Materialismus und der Idealisierung überschwänglich, ungekürzt Ausdrucksmittel und des Seins.Allen Ginsberg Howl (1956), William S. Burroughs Naked Lunch (1959) und Jack Kerouac On the Road (1957) gehören zu den bekanntesten Beispiele von Beat Literatur [1]. Beide Heulen und Naked Lunch standen im Mittelpunkt der Obszönität Studien, letztlich half Veröffentlichung in den Vereinigten Staaten zu liberalisieren. [2] [3] die Mitglieder der Beat-Generation einen Ruf als neuer böhmischer Hedonisten entwickelt, die nicht den Anforderungen entsprechen und spontane Kreativität gefeiert.Das ursprüngliche & quot; Beat Generation & quot; Schriftsteller trafen sich in New York. Später endete die zentralen Figuren (mit Ausnahme von Burroughs) zusammen in San Francisco in der Mitte der 1950er Jahre, wo sie sich trafen und wurden Freunde mit Zahlen im Zusammenhang mit dem San Francisco Renaissance.In den 1960er Jahren Elemente der expandierenden Beat-Bewegung wurden in die Hippie-Gegenkultur integriert. Herkunft des Namens „Beat Generation” : Jack Kerouac eingeführt, um den Begriff & quot; Beat Generation & quot; 1948 eine wahrnehmbare U-Bahn, anti-konformistischen Jugendbewegung in New York zu charakterisieren. Der Name entstand in einem Gespräch mit dem Schriftsteller John Clellon Holmes. Das Adjektiv & quot; schlagen & quot; konnte umgangssprachlich Mittelwert & quot; müde & quot; oder & quot; niedergeschlagen & rdquo ;, aber Kerouac erweitert die Bedeutung die Konnotationen & quot aufzunehmen; optimistischer, & quot; & Quot; beatific & quot; und die musikalische Vereinigung des Seins & quot; auf den Beat & quot ;.PS: Beatnik ~ Hipster Der an sich bedeutungsgleiche Begriff Beatnik bezieht Sich im heutigen Sprachgebrauch vor Allem Auf die weißen Angehörigen der Subkultur. Dagegen kommen ältere Varianten Wie hep, hepcat usw. im zusammenhang Mit den (schwarzen) Vorläufern der Hipster aus den 30er jahren vor, Wie sie ETWA Von dem Sänger Cab Calloway verkörpert Werden (siehe auch „hip”).Eine breitere öffentlichkeit lernte den Begriff Durch ein 1956 veröffentlichtes Buch von Norman Mailer kennen, The White Negro: Oberflächliche Betrachtungen über die Hipster (deutsch 1957 Unter dem Titel Der weiße Neger):… „Die Quelle der Hüfte ist der Neger, denn er ist seit zwei Jahrhunderten auf dem Rand leben zwischen Totalitarismus und Demokratie ist.” …Die weitgehende politische Indifferenz der Hipster zeigt Sich BESONDERS Deutlich im Vergleich zur ETWA zeitgleichen Subkultur des Existenzialismus in Westeuropa, der eine Maßgeblich Einer Politisierung der „Bohème” mitwirkte und letztlich in der 68er-Bewegung mündete.Im Sprachgebrauch der Hipster Krieg „Hippie” eine herabsetzende Bezeichnung Für einen Möchtegern-Hipster; der Bedeutungswandel zur eher positiven Besetzung des Begriffs begann erst in den 60er Neuen Formular der Jugendkultur JAHREN mit Einer…. Aram Lintzel Beschrieb den Hipster in der taz recently als den „Obervirtuosen der Distinktion”, als geschickten Kulturtechniker der Adaption von Trends und Vollstrecker „ästhetischer Kleinstunterscheidungen”. Kurz: Als Rebell Verbraucher – die Mogelpackung der landläufigen „Kapitalismuskritik” schlechthin. Alles so schön authentisch hier. (PHILIPP GOLL) 17. Februar 2011 hate.magazinDie schweigende Generation ist ein Label für die Generation geboren aus (1925- 1945) vor allem während der Großen Depression (1929-1939) und dem Zweiten Weltkrieg (1939-1945). Während das Etikett ursprünglich an Menschen in Nordamerika angewendet wurde, hat sie auch in Westeuropa und Austral angewendet. Es enthält die meisten von denen, die während des Koreakrieges gekämpft.Das Label & quot; schweigende Generation & quot; zuerst in der 5. November geprägt wurde 1951 Titelgeschichte der Zeit der Erzeugung von Alter zum Zeitpunkt kommt zu beziehen, während der Großen Depression und des Zweiten Weltkriegs geboren, einschließlich der Großteil derer, die während des Koreakrieges gekämpft. Der Artikel (die die Erzeugung zum Zeitpunkt definiert als 1925 bis 1945 geboren), fand seine Eigenschaften als Grab und fatalistisch, konventionell, verwirrt Moral besitzen, erwarten Enttäuschung aber der Glaube in dem Wunsch, und für Frauen, in dem Wunsch sowohl eine Karriere und eine Familie . Der Artikel erklärt:Jugend heute ist für die Hand des Schicksals wartet auf seinen Schultern zu fallen, mittlerweile ziemlich hart arbeiten und sagen fast nichts. Die erstaunlichste Tatsache über die jüngere Generation ist ihr Schweigen. Mit einigen wenigen Ausnahmen abgesehen, ist die Jugend bei weitem nicht das Treppchen. Im Vergleich mit dem Flaming Youth ihrer Väter & amp; Mütter, jüngere Generation von heute ist noch eine kleine Flamme. Dabei spielt es keine Manifeste geben, machen Vorträge oder Poster tragen. . Silent-Generierung & quot; Es wurde die & quot genannt;Der Ausdruck weitere Währung nach William Manchester Kommentar gewonnen, dass die Mitglieder dieser Generation waren & quot; zurückgezogen., Vorsichtig, einfallslos, indifferent, unadventurous und leise & quot; Der Name von Strauss und Howe in ihrem Buch Generationen als ihre Bezeichnung für diese Generation in den Vereinigten Staaten von Amerika geboren von 1925 bis 1941. Die Generation bekannt ist, auch als die Nachkriegs-Generation und die Sucher verwendet wurde, wenn es nicht ganz vernachlässigt wird und von den Vertreibern in der gleichen Kategorie wie der GI platziert, oder & quot; Greatest & rdquo ;,-Generation.Luftangriff-Generation & quot; In England wurden sie die & quot genannt; als wachsende Kinder inmitten des Kreuzfeuer des Zweiten Weltkriegs auf.Die Baby-Boom-Generation ist ein Begriff, der die Menschen während der geborene porträtiert Mitte des 20. Jahrhunderts. Die Geburtsjahre der Baby-Boom-Generation sind Gegenstand von Kontroversen. Historisch gesehen, während der nach dem Ersten Weltkrieg demografischen Boom geboren jeder der Geburten war Teil der Baby-Boom-Generation genannt. Dieser Artikel befasst sich mit der Baby-Boom-Generation aus einer kulturellen Perspektive, während ein separater Artikel befasst sich mit dem & quot; Post-World War II Baby-Boom & quot ;. maniac @ wiki.answers.com könnte ein Verrückter sein ein Fahrer, der nicht so groß auf der Straße ist, oder einfach jemand, den (zu anderen Menschen) ist anders, oder verrückt.Ein Wahnsinniger ist jemand, der besessen ist und kann nicht selbst kontrollieren … ——————————————–15. Mai 2014: 39.920 views31. Juli 2014: 58.938 Ansichten 42 Faves4. November 2014: 81.405 Ansichten 47 Faves2. Februar 2015: 99,199 Ansichten 49 Faves8. Juni 2015: 138.751 Ansichten 54 Faves23. November 2015: 175.080 Ansichten 61 Faves

Hart Department Store Anmelden
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Im Jahr 1866 gesetzt jüdischen Elsässer Leopard Hart Geschäft in San Jose und hatte bald ein blühendes Geschäft. Bis 1933 unter Leopard Sohn Alex, Hart mit einem herzförmigen Logo war von den meisten San Jose eine erfolgreiche zweistöckiges Kaufhaus, das größte in Santa Clara Valley bevormundet werden und den Rest des Tals. Alex selbst hob seinen eigenen Sohn, Brooke Hart, 22, um schließlich das Familienunternehmen übernehmen. Alle drei Generationen wurden weithin als respektiert und aktive Förderer der San Jose und Brooke wurde als den Bereich der begehrtesten Junggesellen gehalten angesehen.Daraus ergibt sich die ganze Gemeinde war schockiert, als am 9. November 1933 Brooke Hart verschwunden, während sein Auto abruft. In dieser Nacht, ein Anruf fordernd, 000 in Lösegeld kam. Sechs Tage später verhaftete das FBI Thomas Thurmond in der Innenstadt von San Jose, als er Geld fertig zu erpressen von den Harts in einem zurückverfolgt Anruf, und bald darauf verhaftet Komplize John Holmes. Beide Thurmond und Holmes gestanden schnell auf die Entführung, Brooke in der Parkgarage mit vorgehaltener Waffe zu halten; sie zeigte auch, dass sie den gefangenen Brooke auf die San Mateo-Brücke gefahren hatte, warf ihn aus und warf ihn von der Brücke aus, bevor auch die Lösegeldforderungen zu machen. Als sich die Nachricht von dem Bekenntnis zu verbreiten, drehte sich die Stimmung in San Jose hässlich. & Quot; Wenn Massenausschreitungen jemals gerechtfertigt sein könnte, es wäre wie diese & quot in einem Fall sein; ein Papier namens & quot; Suchen Strick drehen Hart Killers & quot ;, die Schlagzeilen eines anderen lesen!. Am 26. November wurde Brooke Leiche erholt. In dieser Nacht versammelten sich einige 5.000-10.000 Menschen vor dem Gefängnis, in dem sich die beiden Männer in der Innenstadt von San Jose gehalten wurden (60.000 in 1930 Pop). Um 11:00 Uhr, rammte der Mob unten die Türen des Gefängnisses ein schweres Stahlrohr mit und das Gebäude gestürmt. Überwältigend die Wachen, sie ergriff die beiden Gefangenen, brach ihre Knochen, zogen sie und zerrte sie St. zum James Park , wo sie aufgehängt und legen die Leichen in Brand.Die Ordnungshüter wurden mit Unterstützung von Gouverneur James Rolph getroffen, die einen Antrag gemacht hatte für nationale unten Gardisten, die Gefangenen zu schützen: & quot; Wenn jemand für diese gute Arbeit verhaftet wird, ich werde ihnen verzeihen alles … es war nur natürlich, dass … sie sollten rasche Gerechtigkeit zu diesen beiden Mörder und Entführer steigen und zumessen & quot. Niemand wurde jemals für die Öffentlichkeit lynchings, der zuletzt in dem Zustand, in Rechnung gestellt. Die lynchings mit Unterstützung von vielen in der Gemeinschaft getroffen wurden, die meisten davon gehalten, dass die Kriminellen in der Tat bekamen, was sie verdienten. In Nazi-Deutschland, gefördert Göbbels den Vorfall als ein Spiegelbild der amerikanischen Dekadenz und Kontrolle von Juden. Andere waren entsetzt. Fritz Lang, nachdem er floh Deutschland, inszenierte den Film & quot; Fury & quot; basierend auf den Vorfall. Die Harts setzten ihre Innenstadt Kaufhaus unter Alex Jr., bis die 1970er Jahre, als sie schließlich ihre ehrwürdige Laden geschlossen und in die Vororte bewegt. Dieses verblaßte Geister Zeichen ist alles, was sowohl eine der größten Erfolgsgeschichten bleibt und eines der dunkelsten Kapitel der Geschichte San Jose.Downtown, San Jose, Kalifornien

Coleman – Rot. Shafer gezeigt, um die Coleman-Rennwagen fahren, die siebte in der Indianapolis 500 im Jahr 1930 platziert
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Von Michael Ferner ist oldracingcars.info www.oldracingcars.com/indy/coleman/ Colemanvon Michael FernerDie Coleman Motors Corp von Littleton, einem Vorort von Denver (CO), war ein Hersteller von Lkw mit Bestrebungen im Pkw-Markt. In den Frontantrieb und 4wd-Technologie durch ihre Kernprodukte abgestimmt ist, wurde beschlossen, das Wasser mit einem Frontantrieb Rennwagen auf dem nahe gelegenen Pikes Peak Bergrennen zu testen, und das Unternehmen die lokale Team der Unser Brüder für ihr Unternehmen genähert – Louis, Joe und Jerry. Erstere kann heute legendär für einen 50 Jahre dauernden Karriere im Rennsport, und diese „gezeugt” haben mehr Indy 500 Siege als alle zwei anderen Männern in der Welt kombiniert, aber im Jahre 1929 war es Joe Unser wer für erschien bestimmt Größe, nachdem er in der berühmten Aufstieg drei Jahre lang in einer Reihe an zweiter Stelle zu Glen Schultz beenden.Der Ausblick war auch gut, für Schultz im Jahr 1929 beschlossen hatte, den Gesamtsieg zu verzichten und stattdessen in der Stock-Car-Klasse konkurrieren, seine Rennwagen zu einem unbekannten, Ed Phillips zu verlassen. Leider für die Unsers und Coleman, Phillips und der Schultz / Stutz waren immer noch gut genug, um die etwas grotesk suchen Frontantriebsmaschine zu schlagen ( www.littletongov.org/history/photos2/coleman-3045.jpg ) und Joe Unser war an zweiter Stelle für das vierte Jahr in Folge mit Louis und Jerry Finishing 5. und 6. von sieben Startern. Unbeeindruckt ging Coleman vor ein paar Frontantrieb Autos baut für die 1930 Indy 500, und auch bei der Gewinnung der erfahrene kalifornischen Lou Moore führen, um die Teamleistung gelungen. Die tatsächliche Konstruktion der Autos ist wahrscheinlich in den Händen der Unsers gewesen zu sein, Moore und / oder Floyd Sparks.Leider war Joe Unser im Februar bei einem Unfall zu sterben, die oft etwas euphemistisch als Testunfall beschrieben. In Wahrheit war er Pikes Peak Auto als Alltags Laufwerk verwenden, und einfach abgestürzt auf dem Heimweg nach der Arbeit, nebenbei bemerkt, nicht weit von der Stelle des späteren Continental Divide Raceway. Er war nie zu sehen, die fertig Indy Car bestimmt. Sein Platz wurde von der Veteran Red Shafer genommen, der siebte in der Speedway fertig und hatte offenbar sein Interesse am Pikes Peak Bergrennen von dieser Begegnung ausgelöst. Joe älterer Bruder Louis fahren würde das Indy Car auf der „Aufstieg zu den Wolken” im Jahr 1930, nur bis zum Ende den zweiten Platz hinter … eine Rückkehr Glen Schultz!Das war der Höhepunkt von Coleman Karriere im Rennsport, wie die Bemühungen der kleinen Firma zunehmend verzweifelt wuchs. Für 1931 gekoppelt sie beide Motoren in einem einzigen Chassis, die Moore aufgefordert, Schiff zu springen und mit Mike Boyle unterzeichnen stattdessen mit Ersatzfahrer Pete Kreis Qualifikation zu verlangsamen das Rennen zu starten. Um die Macht nutzen, wurde das Auto mit 4wd ausgestattet im Jahre 1932, aber die lokalen Sprint Car Star Fred Merzney abgestürzt in der Praxis. Das andere Auto erschien ein Jahr später in den Händen der Zukunft Rennwagen Bauer Harry Lewis, aber die Welt war bewegt auf und kein Qualifying wurde versucht. Bis dahin hatte der Pkw-Abenteuer auch im Sande verlaufen, und von nun an das Unternehmen wieder konzentriert auf Lastwagen, Traktoren und Anhänger.Coleman ‚FD’, Chassis ‚1’- 1930 # 14 Coleman Front Drive, weiß, Miller M183, Coleman Motors Corp, Lou Moore (ret Indy) – 1931 # 22 Coleman Motors, 2 Miller M183, Coleman Motors Corp, Lou Moore / Pete Kreis (dns Indy) – 1932 # 63 Coleman FWD, schwarz ?, 2 Miller M183, Coleman Motors Corp., Fred Merzney (dnq Indy)Coleman ‚FD’, Chassis ‚2’- 1930 # 15 Coleman Front Drive, schwarz, Miller M183, Coleman Motors Corp., Red Shafer (7. Indy), Lou Unser (2. Pikes Peak) – 1933 # 44 Bud Autoteile, schwarz ?, Miller, E. M. Cauble, Harry Lewis (dnq Indy)N. B. einzelne Chassis Geschichten leicht vermuten, Chassis ‚1’ erheblich verändert im gesamten Service & quot; Leben & quot ;.Diese Geschichten zuletzt aktualisiert von Michael Ferner am 14. Dezember 2009. www.littletongov.org/index.aspx?page=364 Harleigh Holmes und der Coleman Motor CompanyVor nicht langer Zeit in Littleton in der Vergangenheit, der Name Harleigh Holmes war sofort erkennbar, und seine Firma, die Coleman Motor Company, stand als das erfolgreichste Unternehmen in der Region. Der große Erfolg des Unternehmens war es aufgrund der Erfindergeist von Harleigh Holmes, und die Anstrengungen aller im Unternehmen die besten und zuverlässigsten Produkte zu produzieren.Möglicherweise ist der erste Lkw vom Coompany Holmes Motor gemacht 1920. Foto schaut nach Osten von der South Platte River mit der Carnegie-Bibliothek im Hintergrund.Möglicherweise ist der erste Lkw, hergestellt von der Holmes Motor Co., c. 1920. Foto schaut nach Osten von der South Platte River mit der Carnegie-Bibliothek im Hintergrund.Holmes ‚Familie hatte nach Colorado aus Kansas bewegt, als er sechs Jahre alt war, im Jahre 1886, aber bald zog in Ogden, Utah. Wenn Harleigh in der High School war, zog die Familie nach Colorado zurück und er beendete seine Schulausbildung in Denver. Er begann dann mit Bewässerungsanlagen in Huerfano County arbeiten und am Westhang von Colorado. Er traf und heiratete Katherine Sievers von Carbondale im Jahr 1917. Sie hatten vier Kinder: Dorothy, Harleigh, Lee und Helen Louise. Seit einigen Jahren lebte sie an der Ecke der Rapp-Straße und Alamo in Littleton. Das war die Lage in der Pionierzeit eines Outdoor-Plattform, in denen die lokalen Politiker sprechen würde. Im Jahr 1937 kaufte sie das Richard Kleines Haus drei Türen weiter den Block und restauriert, das Hinzufügen zusätzlicher Schlafzimmer im Dachgeschoss. Das Little-Holmes Haus hatte 15 Zimmer, zwei Bäder und eine Garage für zwei Autos.In den Jahren 1915-1920 Harleigh Holmes, während der Arbeit in Carbondale, Colorado, hatte eine Idee für eine neue Art von Fahrzeug-Mechanismus-Allradantrieb. Autos und Lastwagen waren für rund 20 Jahren erst seit 1916. Holmes die Weitsicht hatte, seine Ideen für einen Allradantrieb und einem Frontantrieb zu patentieren und gründete Holmes Motor Company in Littleton Allradantrieb LKW zu bauen .1917 Auto zeigt die erste Anwendung des Antriebssystems Holmes.Dieses Foto, c. 1917 zeigt die erste Anwendung des Antriebssystems Holmes. Der Fahrer ist & quot; Harl & quot; Holmes, Designer, der im Jahre 1920 Holmes Motor Co. gegründet.Es dauerte nicht lange dauern, bis der Ruf des LKW zu wachsen begann. Im April 1921 führte zu einer schweren Schnee Probleme zu den in den Ausläufern der Nähe von Littleton leben. Ein Mann, gefangen etwa drei Meilen in Deer Creek Canyon, war in schlimmen Umständen wegen der Kälte. Niemand konnte ihm bekommen. Harleigh Holmes hörte von der Notlage des Mannes und entschied sich zu helfen. Er und acht seiner Mitarbeiter fuhr einen Holmes LKW bis Deer Creek Canyon, durch mehrere Vier-Fuß Schneewehen auf einer vertikalen Neigung Pflügen. Sie verließen die Straße und neue Wege der eingeschlossene Menschen zu erreichen, dann drehte sich um und brachte ihn aus, ohne Probleme.Auch im Jahr 1921, erhielt Holmes ein Darlehen von Plains Iron Works of Denver. Der Name des Motors Firma wurde zu Plains Motor Corporation geändert und Operationen nach Denver wurden verschoben. Der Holmes LKW wurde die Plains Allradantrieb LKW umbenannt. Im Sommer 1921 hatte das Unternehmen diversifiziert in den Holmes-System für Fords bietet, die Umwandlung der Ford Lastwagen in Allradfahrzeugen. Dies war ein lukrativer Schritt für Holmes. Die Gespräche mit N. S. Clark von Vancouver, Kanada produziert einen Auftrag für 500 Holmes Systeme und Mr. Clark kaufte die kanadische Patentrechte an den Allradantrieb. Demonstrationen auf der Platte River im September, zeigte 1921, dass die Holmes-System an einen Ford ausgerüstet durch den tiefen Sand navigieren konnte und Wasser eine Last schleppen, während ähnliche Fahrzeuge schnell verstrickt wurde.Alfred ColemanAlfred Coleman, Datum unbekannt.Im Jahr 1922 reichen Berg Alfred E. Coleman und sein Bruder kaufte George 51% der Plains Motor Corporation und zog Harleigh Holmes die Anlage wieder in Littleton. Die Colemans haben auch die creamery Gebäude an der South Nevada Street in Littleton für die neuen Fahrzeugbetrieb. Holmes behielt eine leitende Position in der neuen Gesellschaft.Die Coleman Brüder aus Illinois geschlagen hatte es reich an Blei-Zink-Silber-Bergbaugebiet im östlichen Oklahoma in den frühen 1900er Jahren. Sie bald eine feine Rinderfarm aufgebaut, mit dem Namen der C-T, und George mehrere Unternehmen in ihrer Stadt Miami, Oklahoma finanziert. George und Alfred blieb in der Nähe, und als Alfred Gesundheit scheitern begann, George angeordnet, um den Umzug nach Colorado für ihre Familien. Von 1909 bis 1920 lebte Alfred Coleman in Rocky Ford, Colorado für sein Asthma. Im Jahr 1920 zog er nach Denver, wo er geblieben ist.George Coleman verheiratet Jessie Carr 1911; im Alter von 26, war sie seine Hälfte Alter. Alfred verheiratet Burnettie Brundage 1912, aber sie starb vier Jahre später entfernt. Alfred heiratete wieder im Jahr 1917 nach Pearl Silverman. Fünf Jahre später, Perle unter Vertrag Appendizitis und starb.Etwa dreißig Menschen wurden in der Coleman-Werk in den 1920er Jahren beschäftigt. Harleigh Holmes eine innovative Form der Vermarktung der Lkw genutzt, die so genannte Holmes Trucks im Jahr 1924. Er hat einfach gezeigt, wie gut die Lastwagen gearbeitet. Oft würde er jemanden aus dem Schlamm oder Schnee zu ziehen stoppen. Seine Mitarbeiter wurden angewiesen, das gleiche zu tun, und der Ruf der LKW wurde in der gesamten Region bekannt. Eine Anekdote berichtet von der Littleton Independent (14. März 1924) erzählt von einem Pierce-Pfeil-LKW voll mit Lebensmitteln beladen, die im Schlamm versinkt geworden war. Ein Holmes LKW aus Denver, beladen mit 3 Tonnen Material Rückkehr gestoppt zu helfen. Ohne Entladen, hakte der Fahrer des Holmes die beiden Lastwagen zusammen und die Holmes zog die Pierce-Pfeil & quot; mit wenig Aufwand.Der Präsident des Unternehmens, Alfred E. Coleman, fand heraus, dass der Ruf der Lastwagen war genug, um Marketing. Allerdings hat er von Holmes einen Dauereinsatz fortsetzen begonnen:Wir geben auf den Inhaber eines Lkw-00 in bar und bietet seinen Truck die Leistung des Holmes Truck gleich, und an den Eigentümer der hinteren angetriebenen Lkw werden wir 00 in bar geben seinem LKW bietet, ohne Last wird die Leistung des Holmes Truck gleich mit einer Last von drei Tonnen.Die Littleton Unabhängige schrieb mehrere Artikel über die Wettbewerbe, sogar einschließlich Fotos zu Zeiten. Bei einer Gelegenheit, ein Holmes LKW out-zog ein Bulldozer. Kein LKW gewann jemals die Wette.Holmes begann Bergbau und Holzlager tourt die Lastwagen von der Coleman-Anlage und natürlich produziert zu demonstrieren, Annahme von Aufträgen, neue zu bauen. Die Littleton Independent (18. Juli 1924) festgestellt, & quot; Motor Männer offen sind besagt jetzt, dass es nicht lange dauern wird, bis die Coleman Motor Works wird eine der größten Motor produzierenden Pflanzen in den Vereinigten Staaten sein.Im März 1925 wurde als Präsident der Vereinigten Staaten Calvin Coolidge wiedergewählt. Traditionell wurden wichtige und einflussreiche Leute gefragt, die Einweihung in Washington D. C. teilnehmen, und bei dieser Gelegenheit, Harleigh Holmes und seine Frau erhielt Einladungen. 

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